葛軍,男,1976年7月生,中共黨員,中國郵政集團(tuán)有限公司青海省格爾木市分公司職工。葛軍一個(gè)人一輛車,堅(jiān)守雪域郵路十余載,輾轉(zhuǎn)千里,為人民群眾采購急需物品;向天而行,爬上“天梯”將郵包送往軍營;德馨滿途,多次挽救了沿途牧民和游客的生命。由于表現(xiàn)突出,葛軍先后獲得全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范個(gè)人、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒅袊嗄晡逅莫?jiǎng)?wù)隆⒌谒膶萌珖赖履7短崦?jiǎng)、全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵等榮譽(yù)。
萬里郵路踏風(fēng)雪 3000余日訴忠誠
從格爾木市到唐古拉山鎮(zhèn),南北綿延著近500公里的冰雪地帶。常年工作生活在這里的黨、政、軍、科研人員、環(huán)保工作者、牧民群眾等,采購生活必需品極為不便,常常需要托人到幾百公里外的格爾木市才能買到。2009年7月,青海郵政開通了格爾木市至唐古拉山鎮(zhèn)的郵路。自此,沿線的軍民群眾徹底告別了靠捎帶的歷史。這條建立在雪域高原的“綠色補(bǔ)給線”,極大地方便了沿線軍民的工作和生活,被當(dāng)?shù)剀娒裼H切地稱為“鴻雁天路”。而葛軍同志就是這條“天路”上的郵件投遞員,用3000多個(gè)日夜的堅(jiān)守,書寫了對(duì)郵政事業(yè)的無限熱愛與赤誠。
駐守青藏鐵路三岔河大橋的是武警某部,葛軍擔(dān)任向軍營運(yùn)送包裹的任務(wù),但是途中一條在山崖上開鑿的150級(jí)“天梯”是必經(jīng)之路。每逢到此,葛軍都要扛著一大捆郵件連同戰(zhàn)士捎帶的物品爬上陡峭的天梯,在海拔4000多米的高原上,這條看似不長的路,需要休息好幾次,他一手緊緊抓住天梯一側(cè)的鐵欄,另一只手牢牢抱緊包裹,有幾次險(xiǎn)些從上面跌落下來。
從納赤臺(tái)到西大灘至昆侖山口這段路高寒缺氧,路況差,遇上冰凍層融化路面翻漿或泥坑,險(xiǎn)情更易發(fā)生。2010年8月的一天,葛軍駕駛郵車行至西大灘一段遇到修路,隨即改走河灘,卻突遇暴雨,車輛陷入泥淖之中。葛軍先把郵件和包裹都用防水編織袋裝好,扎緊袋子,反復(fù)確認(rèn)沒有疏漏的地方,隨后拿著鐵鍬開始清理淤泥。齊膝的洪水夾雜著石塊沖來,鞋襪沖走了,腿被劃傷了,車胎也破了,幸好郵車在過路貨車的幫忙下被拖了出來,100公里的路程花費(fèi)了6個(gè)多小時(shí),葛軍到達(dá)唐古拉山鎮(zhèn)時(shí)已是深夜,他精疲力竭,全身所有衣服都濕透了,但郵件和包裹卻沒有沾到半點(diǎn)雨水。
虛心向?qū)W強(qiáng)本領(lǐng) 立足服務(wù)踐初心
為了更好地做好郵政服務(wù)工作,葛軍努力學(xué)習(xí)郵政業(yè)務(wù)知識(shí),他特意買了許多書籍,虛心地向老職工請(qǐng)教,工作之余抽空就學(xué),多年下來光筆記就記了厚厚幾本。他對(duì)郵車十分愛護(hù),經(jīng)常利用閑暇時(shí)間擦車、洗車、檢修、保養(yǎng),時(shí)刻確保車況良好。他常說:“人勤車不懶,人懶車欺人,我們郵政駕駛員手中的方向盤,雖然不足兩尺,卻握著寄件人和收件人的希望,關(guān)系著國家財(cái)產(chǎn)安全,工作中不能有絲毫的馬虎。”
2011年5月,在一場(chǎng)遮天蔽日的沙塵暴中,葛軍隱約聽到求救聲音,憑著對(duì)路況的熟稔,最終在海拔4780米的昆侖山口,救下一位奄奄一息來自臺(tái)灣的進(jìn)藏旅行者。葛軍頂著風(fēng)沙把他架上郵車,給他處理傷口,喂食應(yīng)急藥物,照顧他恢復(fù)神智。這些年來,葛軍記不清在郵路上救助過多少人,有尋找兒子的老母親、有進(jìn)藏旅行的人、有來圓夢(mèng)的部隊(duì)退休夫婦、有大學(xué)生……
“鴻雁天路”全長500公里,郵路沿線設(shè)有23個(gè)郵件交接點(diǎn),為沿線青藏鐵路、公路、兵站“三條進(jìn)藏生命線”和牧民服務(wù)。由于唐古拉山鎮(zhèn)山高路遠(yuǎn),沿途人煙稀少,車輛常常行駛幾十公里見不到一個(gè)人影,所以在這條郵路附近的兵站、泵站、機(jī)務(wù)站武警、鐵路職工、農(nóng)牧民生活條件十分艱苦和單調(diào)。葛軍的郵車一年到頭穿梭往返,和沿途農(nóng)牧民及兵站、泵站、機(jī)務(wù)站的武警官兵結(jié)下了深厚的友誼,他與他們同甘苦,共歡笑,把滿腔的愛撒滿了高原大地。
十余年來,在葛軍的郵車上,除了黨報(bào)黨刊、信函包裹外,最常見的工具就是垃圾箱、垃圾袋、垃圾鑷子等,葛軍每經(jīng)過一處“綠色驛站”,幫助志愿者解決困難、捎帶垃圾下山也成為了一種常態(tài)。郵車在不知不覺中也成為了流動(dòng)的青藏線環(huán)保宣傳車,葛軍不僅是踐行為民服務(wù)的郵政人,也是青藏線上的“綠色使者”。(責(zé)任編輯:黃舒雅 管齊忠)